gt-racing.cz

Zítra bude Majkl "zažívat" ostrou 6ti kvaltovou motokáru - opět na SVK. Zajišťuje to Ketez, (teď si nevzpomenu přesně místo,mám to doma napsaný, jsem na AMD.) Plánuju se tam zajet podívat - 150km od nás. Brzo ráno odjezd, na 9h tam, večer zpět. na malý motorce

Moje vyjádření

Jedu do Británie. Sice z druhého místa, ale jedu.

Očekával jsem tvrdou konkurenci a také tomu tak bylo. Se svým výkonem nejsem nijak extra spokojený, protože obzvlášť jízda v autě mohla být lepší, ale jel jsem na jistotu, protože jsem nechtěl chybovat a ztratit body za diskvalifikaci.

Můj den, začal rozdělením do skupin, kde jsme byli v každé skupině tři Češi a tři Poláci, celkově byly tři skupiny. Žádným způsobem se nevyřazovalo, pouze se sbíraly body a na konci dne postupovali dva z každého národa s největším počtem bodů.

Jako první jsem měl Driving Challenge, čekala mě jízda v Nissanu Juke Nismo na trati, která byla postavená z bariér. Jel jsem hodně na jistotu, protože to byla moje první jízda s automatem. Nejvíc jsem se trápil s tím, jak se auto hrnulo v zatáčkách, ale to nebylo nic oproti tomu, jak to auto má pomalou odezvu na plyn, to jsem opravdu nečekal. Brzdy byly jedovky a občas jsem brzdu moc přišlapával. Ve své skupině jsem byl první s náskokem dvou vteřin před Polákem, ale v průběhu dne jsem se dozvěděl, že jsem časově byl až 4. z ČR a to jsem ještě pak na konci dne zjistil, že instruktor mojí jízdu nehodnotil moc dobře.

Hned po jízdě mě čekal Media Challenge, kde jsem odpovídal před kamerou na čtyři otázky v Angličtině. Z toho jsem měl největší obavy, byla potřeba odpovídat okamžitě a trošku s vtipem. Bylo to lepší, než jsem očekával, 36 bodů ze 40 a první místo z Čechů.

Poté jsme měli skoro dvě hodiny pauzu na oběd a já přemýšlel nad lepšími časy, které se podařilo zajet klukům z ČR v Nissanu. Ve skupině jsme se všichni shodli, že trať je více pogumovaná, méně benzínu a vyšší teplota. Kdo zná progress trati v průběhu dne, tak ví, o čem mluvím.

Pak přišla má nejsilnější stránka, kde jsem si nejvíce věřil a to byl Gaming Challenge. Tři jízdy ve hře Gran Turismo 6 na různých tratí. Zde jsem sebral maximum bodů, dominoval a spokojeně se odebral na Fitness Challenge.
Ve fitnessu jsem si hodně věřil, až teda na běhání. Měli jsme čtyři soutěže (výskok, plank, press-upy a běhání). Ve výskoku jsem bral stejně bodů, jako můj největší soupeř, v klikách se mi podařilo dát o bod více. Pak ale začal trošku chaos. Polák neuměl moc dobře Anglicky. Ze začátku nám vysvětloval, že to není podle tabulek, která tam přinesl, pak ho někdo upozornil a říkal, že to je podle tabulek zase. Proto jsem v planku po čtvrté minutě nepokračoval s vědomím, že mám maximum bodů jako můj soupeř. Vydržel bych tak o minutu a půl déle. V běhání se moc nedařilo a byl jsem za svým soupeřem o dva body.

Poté se začali body sčítat a já věřil v první místo. To jsem ale ještě nevěděl, že instruktor hodnotil jízdu body, celkově jsem ztratil jenom v tomhle 10 bodů na svého největší soupeře a bylo těžké to dohnat zpátky.
Byl jsem spíše zklamaný, když při vyhlášení na bednu řekli mé jméno pro druhé místo. Z fotek bude ta frustrace dobře vidět. Bylo to ale neskutečně těsné (1. 88b, 2. 87b 3. 79b), alespoň mám vědomí, že mám v Silverstonu hodně tvrdého soupeře z Česka.

Na úplném konci dne bylo ještě interview pro Youtube kanál, tuším, že Maďarského Playstationu, společně s prvním Čechem Antonínem Bláhou. Poté ještě jedno interview, která se skládalo asi tak z 15 nebo 20 otázek. Dobré otázky a odsýpalo to.

V autě, cestou zpátky jsem si uvědomil, že vlastně postupuji a nic tak hrozného se nestalo. Jsem prostě zvyklý vyhrávat a je dobře, že nejsem spokojený, když nejsem první. Žádný závodník není, protože máme hlad po vítězství. Zamyslel jsem se nad chybami, které jsem udělal, vyladím pár věcí příští týden a hurá do Británie.

Osobně se už moc těším a v Británii do toho dám maximum možných sil. Druhé místo, což není pro mě úspěch, mě hodně posílilo.

Tak se tu mějte a já zase razím pryč. Další příspěvek bude, až přijedu ze Slovenska.


Abych ještě řekl, tak osobně jsem nepochopil bodování instruktora. Za styl jízdy jsem dostal 23 bodů, přitom tam byli daleko horší jízdy a Tonda 41 bodů. Možná chyba ve výsledcích? Netuším. Každopádně ostatní dostávali třeba 35 až 40. Což by mi přineslo třeba dalších 5 bodů k dobru v celkovém skóre.

Gratulace. Ten nejlepsi cech je nekdo z gt nebo to jen vyuzil? A dozvedel ses co se instruktorovi vlastne nelibilo? 23 bodu z 41+ je celkem malo na to ze se jelo s jukem..

Myslim, ze to druhy misto je pro tebe lepsi pozice nez to prvni!!!
Aspon si plne uvedomis jak snadno si nameles hubu a ze je potreba i prizen osudu.
Doufam te to posili na Silverstone a bode z toho 'NUMERO UNO!'

No a je to !!!!
Gratulace Majkl !!
Zase skvělej výlet!!
Příjezd domu 6.00 hod rano. Start včera 19.00 hod Varšava. 900km. Takže jenom hlásím že jsme dorazili v pořádku.
Fotky dnes odpoledne až to dospím. A videích bude asi plnej net.

PS: Škoda jen že jsem se tam nesetkal s těmi co o to tak strašně stáli a nakonec ani nepřijeli. Byl jsem zklamán. A Eisy asi taky když si za ně tolik tlouk hubu.

Diky vsem. Dereku, ani nevim, nepidil jsem se po tom, protoze jsem byl dost znechucenej. Pritom jizda nebyla spatna, vetsinou na apex a co nejrychleji ven bez nejaky nedotacivosti. Obcas jsem sel az moc tvrde na brzdy, ale nic prehnanyho. Je to jedno uz, hlavne at urvu co nejlepsi vysledek na Silverstonu. Polaci jsou naslapnuty a Svedove nevim. Kazdopadne ne, ze bych si neveril ale nema cenu mit nejaky prehnany ocekavani.

Jak přehnaný očekávání Však on ti to Jirka prej vysvětlí... máš se nachystat...

Pár fotek z akce u nás na webu na hlavní stránce v galerii/GT Academy 2014 Varšava

Greatulace majkl ať se ti splní tvůj sen

je hezké vidět, že tvůj plán Michale, za kterým jdeš bezmála 2 roky, pomalu vychází. Přeji ti to a samozřejmě i další úspěchy. Druhé místo v Polsku by pro tebe mělo být motivující. Nepolevit a nic nepodcenit. Těším se na další reporty týkající se tvých úspěchů. Jen tak dál chlape.

Naše hvězda v akci .
http://www.youtube.com/watch?v=iWmsj3uLS3Q
http://www.youtube.com/watch?v=IGqMBR8yn_A

Super Majkle! Ať si ti daří i nadále

Michale gratuluju k postupu a držím palce v UK.

Majkl na SVK, obec Trebatice, ostrá motokára 125ccm, vodou chlazená. Technicky zajišťoval Ketez + jeho kamarádi.
Tady nějaký fotky a videa
Zítra v NE to Hanz hodí do galerie na hl.sránku.

Update: videa jsou dělaný na foťák, takže pouze VGA kvalita. Ale má to nějakou vypovídací hodnotu, další alepší videa dělal Jirka na svůj Smasung, tam to bude určitě v HD kvalitě. Měl by je časem dát asi taky na ulož.to.

Fotky jsou v galerii na hlavní stránce.

Zjistil jsem, že WindowsMediaPlayer mě dost zpožďuje obraz za zvukem, je lepší to přehrát v nějakém jiném přehrávači. Já používám VLC Player - ikona oranžový kužel, na tom mi to jede bez problémů.

Pavle, mě ve WMP jde obraz i zvuk, tak jak má.. třeba to jak tam nějaký komentátor hlásí, že:
*už tam stejně nikdo nechodí, jen Trámek, ale ten už má po mistrovství a tak ho tam uvidíme zas až za 4 roky*
- šlo slyšet souběžně až moc dobře
Doporučuji zkusit "třeba" jiné kodeky

ps: jinak dobré záběry i foto a ty motokáry pro Majkla - super akce!
Rozhodně lepší jak to bávo mezi kuželkama.. tohle už bylo skoro na hraně s F1

Jo a Pavle, jak jsi minule vkládal ty odkazy těch fotek z toho Brna, tak jak jsem reagoval na to jedno auto, že jsem ho ještě nikdy neviděl, tak jsou na světě pouze dvě a tím pádem, tam byla velká rarita v podobě škodovky!!!

Rarita už je i ta tvoje škodovka. Protože made in China . Twl to nikdo nemá !!

Ty si snad začal chlastat né? Made in China? Je o 30 let mladší než to tvoje..nazval bych to autem, ale srovnávat citroen a auto?
No nic.. konec příspěvků.. tímhle jsem vyčerpal svůj limit až do konce srpna.. takže v září zas něco.. tě pic a nepij moc