Stránka 5 z 5
Přípravný závod - 27.1. 18:20
Napsal: 1.2.2013 14:16
od DudySVK
Majkl prejazd v 1.24 a 1.26 sek (esicko) je OK? Lebo cele auto bolo za ciarou...Myslel som si ze musia byt aspon 2 kolesa pred ciarov. Len chcem vediet ako hravate a ake su pravidla.
Přípravný závod - 27.1. 18:20
Napsal: 1.2.2013 14:23
od Majkl
Psal jsem do popisu v EN, že se omlouvám za katování především v prvním sektoru, byl jsem nervozní a chtěl jsem to první místo..

Přípravný závod - 27.1. 18:20
Napsal: 1.2.2013 14:30
od DudySVK
Majkl píše:Psal jsem do popisu v EN, že se omlouvám za katování především v prvním sektoru, byl jsem nervozní a chtěl jsem to první místo..

Jasne chapem. V sampiku by si skoncil druhy ze? Neuznali by ti to, ci?
Přípravný závod - 27.1. 18:20
Napsal: 1.2.2013 14:51
od speedy
DudySVK píše:....Len chcem vediet ako hravate a ake su pravidla.
Do propozic CUPu 2013 připravujeme:
Opakované nebo úmyslné katování zatáček za účelem zisku pozice nebo časové výhody bude penalizováno....
Platí zavedené všeobecné pravidlo "2 kola vozu za bílou čarou"....
Propozice dnes budu aktualizovat na základě zkušeností z minulých šampionátů. Také budu konzultovat změnu bodového hodnocení, hlavně u pilotů na předních místech 1.skupiny... Přijde mi nefér, když někdo vydře parádní umístění v poli 42 jezdců a odměnou mu je jen "pár bodů" navíc. Výkon si zaslouží lepší ohodnocení....
Michalovo katování by se přezkoumalo a případně i penalizovalo. Nejprve by musel být vznesen protest. Protestem se pak dále zabývá skupina komisařů, mezi kterými rozhodne názor většiny. Zároveň v obtížných případech požadujeme od dotyčných pilotů podání vysvětlení.
Video zároveň ukazuje derekovo bránění pozice ( volbu defenzivní stopy). Propozice na toto pamatují takto:
Při bránění pozice je povoleno 1x změnit směr jízdy od nastaveného směru jízdy a následný návrat zpět. Během manévru obrany pozice nesmí být ohrozen soupeřící pilot ani dojít k poškození vozidla soupeře.Stejně tak i při návratu do původní stopy.
Vícenásobná změna stopy při bránění pozice je považována za nebezpečné počínání na trati a bude po podání protestu předmětem penalizace.
Přípravný závod - 27.1. 18:20
Napsal: 1.2.2013 14:59
od markoduno
Michal v tom kole 2x vyjel mimo trať a poslední šikanu festovně říznul. Pokud v takových případech nikdo nepodá protest, tak to bude platit.
Dnes so se speedym probereme u mě v garáži.

To zase budou pentle

Přípravný závod - 27.1. 18:20
Napsal: 1.2.2013 16:56
od derek
Přípravný závod - 27.1. 18:20
Napsal: 1.2.2013 17:01
od markoduno
Přípravný závod - 27.1. 18:20
Napsal: 2.2.2013 21:45
od Substance242
Inšpirácia - v jednej LFS lige som videl zaujímavú vec - protest sa mohol podať až 24 hodín po skončení preteku - dovtedy by sa asi každý mal upokojiť.

Aj keď osobne sa mi viac páči "podám protest a čakám" ako "dokola kecám v diskusii a tvárim sa ako som nad vecou lebo zhovievavo nepodávam protest".
(Off-topic: nemal niektorý GT5 update pridať možnosť zobrazenia mien nad autami v replay-i...?)
Přípravný závod - 27.1. 18:20
Napsal: 2.2.2013 23:58
od derek
Přípravný závod - NURB GP/F 27.1. 18:20
Napsal: 3.2.2013 14:50
od SJ.sprint
.......UŽ BYCH TO TADY UZAVŽEL ...UŽ TOHO BYLO DOST !!! JEDE SE DAL !!!! NĚKDO VEPŘEDU NEKDO VZADU NĚKDO POSLEDNI .TČK.