gt-racing.cz

Sprint 15 kol
Hlavní závod 35

Zbytek bude upřesněn vedením GT Cup 2012.

Přihlášky jsou otevřeny.

Pokud to bude na mokro, tak rovnou říkám, že nejedu.

nepoměr sprintu vůči hl.závodu. Neupsal jsi se? Jen dotaz

sprint bude za deště a hlavní závod za sucha....Q1 suchá a Q2 mokrá.

kola jsou takhle schválně sprint bude o něco delší...neb je to jediný mokrý závod v cupu.

ale jak psal Osi kola se ještě doladí.

super na monze bude prset!!!!!! to se tesim. :-]

joooo deštík, wet 100% doufám

doufám, že déšť bude hustý, aby to bylo hustý

Tak u mě a u Kuby už je start do konce sezóny nejistý. A to jsem se na Monzu tak těšil. Auto už mam naladěný. A řekl bych že bych si v tomto závodě troufl na lepší umístění než v ostatních. Bohužel 17.9.2012 musím předat byt novému majiteli a baráček mám ještě rozkopaný. Takže mě ted čekají 2 měsíce bydlení u tchyně a bez internetu. Tak budu psát jenom jsem do diskuse z práce. Tak hodně štěstí v CUPU.

zámysl provedení cupového večera na Monze:

• 1) Q; v obvyklé délce + mokrá dráha = určí postavení na startu prvního (mokrého) závodu
  3) sprint; pro tento večer se více hodí označení mokrý závod v rozsahu 15+1kol. Předpokládaná délka závodu max.40minut
  4) hlavní (suchý) závod; odjede se celý na suché dráze v rozsahu 35+1kol.Předpokládaná délka závodu aprox.70minut

Oba závody zahájíme jako obvykle po zahřívacím kole pevným startem na 4minutu.
Mokrý závod zahájíme na pneu "RAIN", suchý dle propozic s pneu RM/RM.
V mokrém závodě je s vyjímkou startu volba pneu zcela v režii pilota.
Pro suchý závod platí pouze povinnost použít směs RH/RH, toto pravidlo chápejte jako povinnost odjet na RH/RH minimálně jedno celé kolo.

už máme nějaké časy od někoho? ... ten wet závod bude hodně zajímavý

počet kol na RH bych definoval jako povinnost odjet minimálně jedno celé kolo, aby někdo nevymyslel nějakou bejkárnu s výměnou v posledním kole

Tak na 80% se nakonec závodu zůčastní i GT-Racimg Red Bull Team. V obvyklé sestavě Hanz.77 a Kuba98cz
To máte ale radost co ?

Hanz.77 píše:Tak na 80% se nakonec závodu zůčastní i GT-Racimg Red Bull Team. V obvyklé sestavě Hanz.77 a Kuba98cz
To máte ale radost co ?

Zitra vecer budu zpet doma, nejaky ofiko trenink, nedame?
Jinak prihlasenych neni zatim moc. Odkaz na prihlasku.

čtvr+pá mám večery volné, budu online vždy až po 20:00 (spíš trochu později).

jede jeste nekdo sprint s pohledem z cockpitu? prvni zakruta je moje. to bude ...

edit: doplněk propozic pro večerní závod na Monze

po rozdělení závodního pole (výsledek Q1) do skupin proběhne Q2 v souladu s propozicemi celého šampionátu. Q2 se tedy pojede na mokru po zaváděcím kole jako jediné měřené kolo.
upřesnění pro Monzu

Problémem na Monze je nefunkční sytém penalizací. Je možné šikany projíždět skoro rovně a nic se neděje.
Tato (ne)vychytávka bohužel ovlivní výsledky kvaldy - není možnost s tím cokoliv udělat.
Apeluji tedy na "fair play", dodržujte naše zažité pravidlo dvou kol na dráze.

Rozdělení pilotů do skupin postnu odpoledne. Eddie se omlouvá, je mimo net a přípravu na adminování závodu nestíhá.

speedy píše:Rozdělení pilotů do skupin postnu odpoledne. Eddie se omlouvá, je mimo net a přípravu na adminování závodu nestíhá.

Zatím to vypadá na jednu větší skupinu.

Pokud pojedeme na jednu skupinu tak můžeme dát 15 minut Q na vodě ne?
Tak jak jsme to udělal na Indy.. vynechali jsme Q2 ale vzhledem k tomu, že by jsme jeli Q2 na mokru a sprint taky na mokru tak je podle mě lepší dát podmínky do Q stejné jako budou ve sprintu a dát 15 minut.. co vy na to?

Jsem nucen se odhlásit z dnešního závodu. Tak snad příště

Majkl píše:Pokud pojedeme na jednu skupinu tak můžeme dát 15 minut Q na vodě ne?
Tak jak jsme to udělal na Indy.. vynechali jsme Q2 ale vzhledem k tomu, že by jsme jeli Q2 na mokru a sprint taky na mokru tak je podle mě lepší dát podmínky do Q stejné jako budou ve sprintu a dát 15 minut.. co vy na to?

jestli bude jedna skupina tak určitě, aspoň si člověk zvykne na wet

soupiska pro dnešní závod uzavřena.
Přihlášení piloti pojedou všichni v jediné skupině.

Admin: Osiwaru ( založí room pro 14pilotů upřesnění pro Monzu)
přihlášení piloti: speedy PP609, Majkl PP598, NOVcze PP598, CaparzoSK PP608, Osiwaru PP610, Hanz77 PP610, branoeso1 PP602, Kapsic65 PP605, joshuabaraka PP610, jarda75 PP610, Pavel67 PP602, Vratim PP609, VivaV83 PP601, Perisbond007 PP602

Založení místnosti: 19:00 ( zahájení kvalifikace nejpozději 19:30)

Pojedeme pouze jedinou kvalifikaci v rozsahu 15 minut. Celá se pojede na vodě.
Tato kvalda určí postavení na startovním roštu. Poté zahájíme mokrý závod (start povinně pneu RAIN/RAIN - počet kol 15+1)
Pro suchý (handicapový) závod se na roštu obrátí pořadí 1-8. Počet kol 35+1, povinnost použít RH/RH min. jedno celé kolo.