gt-racing.cz

Grand Valley
pro účast v tomto závodním věčeru je nutné, aby každý pilot měl stažený opravný patch 2.11
Přihlašování možné pouze do 3.3. 18:00. Piloti přihlášení později nebudou do závodu připuštěni.
---------------------------------------------------------------
hlavní admin zřizuje a řídí lobby, zástupce vstupuje do lobby jako druhý. V případě výpadku admina přebírá zástupce jeho činnosti...

skupina1: číslo lobby: 1472-6399-8451-1929-5345
admin:Branoeso1.... (PSN ID:Branoeso1)
zástupce:eddie.... (PSN ID:GT-Racing-cz_EM)
piloti: Branoeso1, eddie, bális, derek, DudySVK, kubik94, Majkl, Pavel67, mladaboleslav, SLOVAKIA-66, perisbond007, precho, VivaV83 (13 pilotů)

skupina2: číslo lobby: 1472-6399-8580-0419-2013
admin:Osiwaru.... (PSN ID:GT-Racing-cz_OSI)
zástupce:speedy.... (PSN ID:GT-Racing-cz_HR)
piloti: Osiwaru. speedy, CaparzoSK, fury_CZ, Kapsa, Karelpipa, Kuba98cz, SJ.sprint, Monaco, ToyRipper, Tribal-661, Joshuabaraka, Devil_F1 (13 pilotů)

skupina3: číslo lobby: 1472- 6118-3830-2747-4598
admin:HANZ.77.... (PSN ID:GT-Racing-cz_H77)
zástupce:markoduno.... (PSN ID:GT-Racing-cz_MK)
piloti: HANZ.77, markoduno, b0rizSVK, FABIARSTDI, giggso, Substance242, vratim, svejdik70, Ma4ko_SK, maxdrn, Jarda75, Peroxid-661 (12 pilotů)
----------------------------------------------------------------
počet kol:
1.závod-Grand Valley (normal)....... 25 kol
2.závod-Grand Valley (normal)........18kol

založení open lobby: 19:25, vstup pilotů do lobby: do 19:35
zahájení kvalifikace:do 19:45 (když se sejdeme, tak i dřív)
kvalifikace není časově omezena, pilot má k dispozici 1x zaváděcí + 3x měřené kolo.
Po dobu kvalifikace zapnuté "penalty strong". a jízda duchů (collission off)
start 1.závodu podle pořadí kvalifikace, start 2.závodu s otočeným pořadím výsledku 1.závodu
V závodech vypnuté penalty, ( + vypnutá jízda duchů).
opotřebení pneu a spotřeba paliva "FAST". Druh pneu: RH/RH v závodě i kvalifikaci.
Model poškození: HEAVY DAMAGE
propozice k nahlédnutí zde
Volbu vozu si nechte jako překvapení

Auta pro cup 2013: (hodnoty PP opraveny dle update 2.11)
Nissan

• GT-R R35 TC , 580 PP, Xanavi Nismo Z ´06 , 583 PP, Calsonic Impul GT-R ´08 , 571 PP

Honda

• Arta NSX ´06 , 566 PP, Weider HSW - 010 ( Super GT ) ´11 , 563 PP

Toyota

• Yellowhat YMS Supra ´05 , 567 PP

Lexus

• Petronas Toms SC430 ´08 , 574 PP, Bandai Direzza SC430 ´06 575 PP

Mazda

• RX-7 TC , 576 PP

Chevrolet

• Camaro SS RM ´10 , 580 PP, Corvete ZR1 (C6) RM ´09 , 582 PP

Ford

• GT LM Spec II Test car , 571 PP

Pagani

• Zonda R ´09 , 572 PP

----------------------------------
kdo je kdo v cupu2013...

Ahoj, omlouvám se z prvního závodu CUPu, nestíhám přípravu a skočit do toho po hlavě by nebylo dobré.
Navíc mi to teď v neděli koliduje s další akci...

Přeji týmu hodně štěstí při vstupu do nové sezóny a uvidíme se následně při přípravě na Belgické lázně Spa.

speedy píše:do závodu se zatím nepřihlásili:

• sumavaCZ, SJ.SPRINT, Jarda75, Pavel67, vratim, tribal66,
  monaco, joshuabaraka, peroxid-661, fury_CZ, Kubik94, Driftking-M3GT, Devil_F1.....

Njn sprint to dělal jenom napinavějši a už se přihlasil

Marek-tribal666 určite pôjde. Včera som s ním telefonoval a vravel že sa prihlási hneď ako sa ku tomu dostane.
Monaco a Devil_F1 zatiaľ neviem ale zistím. S pozdravom ps3mania team

branoeso1 píše:Marek-tribal666 určite pôjde. Včera som s ním telefonoval a vravel že sa prihlási hneď ako sa ku tomu dostane.
Monaco a Devil_F1 zatiaľ neviem ale zistím. S pozdravom ps3mania team

Braňo, díky za info... Počítám se všemi zájemci o účast cupu2013.
O Markovi nepochybuji, věnoval projektu hodně svého času a energie, zahájení si přece nenechá ujít

je to na mě pozdě bohužel.... v pondělí brzo vstávám tak asi nic

SlávekM3GT píše:je to na mě pozdě bohužel.... v pondělí brzo vstávám tak asi nic

já jsem na tom stejně, ale minimálně první závod dám

počet kol jsme s eddiem navrhovali nezávisle na sobě s cílem dodržet zadání 50min. + 35min. Zrovna v návrhu GV jsme se shodli, tak snad druhý závod nebude až taková časová zátěž.

pisal som s Devil_F1 povedal, ze pride..

SLOVAKIA__66 píše:pisal som s Devil_F1 povedal, ze pride..

No povedal nepovedal pokud nebude oficialně přihlášen přihláškou tak nejede. Sorry ale musí v tom být pořádek. Už jen kvůli založení lobby.
Díky za pochopení.

SLOVAKIA__66 píše:pisal som s Devil_F1 povedal, ze pride..

Díky za info, beru na vědomí a budu netrpělivě čekat na přihlášku

jsem odhlášenej...

pavel67 píše:jsem odhlášenej...

...jak to? Budeš chybět při premiéře?

Drobné poznatky ze včerejšího závodu na GTAreně http://www.gtarena.cz/zavody/rid1680-gt ... /#com44509 , možná se budou nějaké postřehy někomu hodit.

RACING DAY již zítra

5 pilotů se stále nevyjádřilo k účasti....

jak to bude na GV s betonem na některých místech, vzhledem k tomu, že to v podstatě nejde kontrolovat, tak předpokládám, že můžeme používat.

Všude na okruhu je bílá krajová čára. Tu je povoleno přejíždět, ale tak aby vždy alespoň dvě kola zůstala mezi bílými čarami. Jezdit po betonu tedy ano, ale aspoň dvě kola musí zůstat na dráze mezi čarami.

Loňský cup to řešil tak, že něco bylo povoleno a někde zase něco zakázáno .... ve výsledku z toho byl pěkný choas (a pěkné Bombay-video s katováním). Letos je pravidlo zjednodušené, prostě všude kus auta mezi bílými čarami. Jestli je tam beton nebo tráva nerozhoduje...

Jestli to stihnu, tak doplním fotky povoleného průjezdu přes betony.

speedy píše:Všude na okruhu je bílá krajová čára. Tu je povoleno přejíždět, ale tak aby vždy alespoň dvě kola zůstala mezi bílými čarami. Jezdit po betonu tedy ano, ale aspoň dvě kola musí zůstat na dráze mezi čarami.

Loňský cup to řešil tak, že něco bylo povoleno a někde zase něco zakázáno .... ve výsledku z toho byl pěkný choas (a pěkné Bombay-video s katováním). Letos je pravidlo zjednodušené, prostě všude kus auta mezi bílými čarami. Jestli je tam beton nebo tráva nerozhoduje...

Jestli to stihnu, tak doplním fotky povoleného průjezdu přes betony.

Z propozic:

"Obrubníky a podobné zpevněné plochy jsou považovány za součást závodní dráhy. Jejich přejíždění více než dvěma koly vozu zároveň na sporných místech bude upřesněno před závodem pořadatelem soutěže"

Tak upřesňuj, předpokládám že eddie si prosadil nepřejíždění bílé čáry a to všude, což v kvalifikaci nepůjde uhlídat a v závodě jedině, že by někdo protestoval a to nikdo protestovat nebude, protože většině je to šumák ... já bych všechny betony povolil, protože to bude zpomalovat jezdce co to budou dodržovat

novcze píše:...Tak upřesňuj, předpokládám že eddie si prosadil nepřejíždění bílé čáry a to všude, což v kvalifikaci nepůjde uhlídat a v závodě jedině, že by někdo protestoval a to nikdo protestovat nebude, protože většině je to šumák ... já bych všechny betony povolil, protože to bude zpomalovat jezdce co to budou dodržovat

Tenhle okruh považuji za jeden z nejblběji postavených a vytáčí mě poslední dobou asi tak jako směr, kam se celé GT5,6, ubírá.
Dosud se všechny přípravné závody odjely stylem aspoň dvě kola mezi čarami. Nevšiml jsem si, že by někdo omezenou možnost kontroly tohoto pravidla zneužíval.
V kvalifikaci je to jiné.... tam skutečně pravidlo absolutně nelze uhlídat.
Logicky vychází pro kvaldu betony povolit a čáry nedodržovat, pro závod podle propozic naopak dodržovat....
Buď budeme lidem věřit že pojedou kvalifikaci fair a dodrží čáry i v kvaldě, nebo povolit betony naplno. Osobně se mi nelíbí ani jedna volba

Kvalifikace by se měla jezdit stejně jako závod a jestli by měl někdo zájem si trať zkracovat, tak je to jenom jeho osobní věc.....jsou zde vyzrálí závodníci a myslím, že úspěch na úkor porušení pravidel by snad ani nemohl těšit....nejezdíme za peníze, ale jen a pouze za dobrý pocit ze hry a k tomu Fair play prostě patří.